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AX-Club Forum » Anderes » Hat Wer Fotos... » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1- [ 2 ]
000
05.08.2002, 21:32 Uhr
Schrauberin1986
Forumsmitglied


 vom treffen gemacht???wenn ja dann stellt die mal bidde hier rein!

MfG ela
--
♡☆♡ Ratstyle AX ♡☆♡
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001
05.08.2002, 21:35 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
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http://www.stefankroll.de/album6/fotos.ace
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http://www.ax-gti.de
Beati pauperes spiritu

Lieber zwei Damen im Arm als zwei Arme im Darm!
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002
05.08.2002, 21:38 Uhr
Thomas
ADMIN
Avatar von Thomas

HI
wenn du nur online schauen willst
http://www.stefankroll.de/album6
Thomas
--
EX AX GTI Driver / EX Xantia Break 2.0 16V /
Now C5 II Break V6 3.0 mehr geht nicht
Wenn Sie mich suchen, ich halte mich in der Nähe des Wahnsinns auf, genauer gesagt auf der schmalen Linie zwischen Wahnsinn und Panik, gleich um die Ecke von Todesangst, nicht weit weg von Irrwitz und Idiotie!
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003
05.08.2002, 21:42 Uhr
Schrauberin1986
Forumsmitglied


 danke schön

is echt schade das ich nicht dabei sein konnte!

MfG ela
--
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004
05.08.2002, 21:44 Uhr
Thomas
ADMIN
Avatar von Thomas

HI
da muss ich dir leider recht geben,es war wirklich schön.
Frag mal Eishändchen oder Chakotay oder........
Aber es klappt bestimmt mal.
Thomas
--
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005
05.08.2002, 21:51 Uhr
Schrauberin1986
Forumsmitglied


 wenn es nächstes jahr nochmal n treffen gibt und das nach dem märz ist könnte ich ja evtl. selber herkommen aba meine mama muss ja mit ich darf dann ja noch nicht alleine fahren!

MfG ela
--
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006
05.08.2002, 21:52 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

Ja ... wäre auch gern dabei gewesen ... Antriebswelle ist immernoch nicht drin :-( fehlen Schrauben :°(
--

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007
06.08.2002, 12:20 Uhr
~Teasy



 Das soll doch wohl jetzt nicht heißen, daß Du zu Fuß gehst, Robert?
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008
06.08.2002, 12:28 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

Nee ... aber die alte Welle wird jetzt bei max 2000rpm bewegt ... macht lustige Knurz-Geräusche ... echt prima ... wenn meine Schrauben dafür da sind und alle Gewinde im Block gut sind wird er wieder tiefergelegt ... und der Motor einen cm höher ... das sollte dann wieder Fett aussehen ... so sieht das aus wie gewollt und nicht gekonnt ... *würg*
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009
06.08.2002, 12:30 Uhr
Tails
Forumsmitglied


 wozu den motor höher legen??
--
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010
06.08.2002, 13:00 Uhr
~Teasy



 Wahrscheinlich damit Ölwanne oder Flammrohr bzw. Fächerkrümmer oder sonstwas nicht auf dem Asphalt schleifen. Aber stehen die Antriebswellen dadurch nicht in einem noch steileren Winkel? Halten die Simmeringe noch dicht und drückt das nicht irgendwie im Getriebe auf die Lager?

Dann hätteste ja eigentlich auch zum Treffen kommen können, Robert, wenn das am Wochenende eh nix mit dem Einbau geworden ist.
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011
06.08.2002, 13:01 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

Weils toll aussieht und kein anderer das hat
NEIN natürlich nicht ... es geht mir um den Winkel den die Gelenke der Antriebswelle zum Differential haben ... je weniger die gerade sind umso schneller gehen sie kaputt und auch das Diff hällts nicht aus ... also wagen runter - motor hoch
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012
06.08.2002, 13:08 Uhr
~Teasy



 Versuch das grade nachzuvollziehen aber habe wohl grad ne Denkblockade. Kannste da mal ne Skizze von machen, wie das gehen soll?
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013
06.08.2002, 13:43 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

oha ...

Motorlager rechts ist einfach ... da kann man etwas drunterlegen ( dicke unterlegscheiben aus dem Baumarkt etwa 1cm )
Links ist etwas schwerer. Da muß man entweder am Lager sägen oder unter dem Lager eine Platte einsetzen die einen cm stark ist und das Lager innen nicht berührt ( wegen Vibrationen )
Das untere Lager hat genug Spiel für einen cm

Tieferlegung vom Auto ist nun klar ...

Wenn man ein auto tieferlegt ... geht mal mit strichen gezeichnet die Welle aus dem Zustand -\_ in den Zustand _/- über wenn du verstehst was ich meine ...vorher kommt die welle von unten und geht ins Getriebe ... nachher kommt sie von oben weil das getriebe mit dem auto ja runter gegangen ist ... also eigentlich für die Antriebswelle die beste Haltbarkeit bei 25mm Tieferlegung , weil sie mit der tieferlegung fast ganz gerade ins Diff läuft ...

Nur wenn man 70mm wie ich vorher hat ist der Winkel zum Diff noch steiler als der originale Winkel ohne tieferlegung ...


Bilder muß ich suchen ...
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014
06.08.2002, 13:56 Uhr
Tails
Forumsmitglied


 klinngt einleuchtend aber wie machst ein auto vorne 70cm tiefer udn wer zum henker hat das denn eingetragen?? bringt der ien cm überhaupt etwas??
--
AX GTI WILL NEVER DIE!!!
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015
06.08.2002, 14:17 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

je mehr desto besser ...

In den Unterlagen steht 50mm tiefer nur hat der tüv nichtmal Daten über die höhe ... und ich wasche in dem Falle meine Hände in Unschuld

Der Tüf Onkel hat die Federn als 50er eingetragen auch mit der Nummer auf den Federn ... ( sind ja originale etwas gestaucht )
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016
06.08.2002, 14:29 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

Ihm ist eben wichtig ob die frei drehen und die Begrenzer tun ihren Teil ...
--

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017
06.08.2002, 16:38 Uhr
~Teasy



 Stimmt, ich hatte wirklich ne Denkblockade. Jetzt habe ich erst geschnallt, was Du vorhast. Du gleichst die Tieferlegung durch des Wagens durch eine Höherlegung des Motors aus damit der Winkel der Antriebswelle nicht zu stark wird bzw. optimal bleibt. Ich hab da irgendwie falsch rum gedacht, daß der Winkel noch steiler werden würde. Hmm, ganz schön heiß heute. Aber geht die Motorhaube dann immer noch einwandfrei zu? Bei mir scheint das Dämmaterial der Motorhaube nämlich schon irgendwo anzuschlagen. All zu viel Luft dürfte da gar nicht mehr sein oder? Andererseits würde dann so eine Lufthutze endlich mal einen Sinn machen außer nur Optik.
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018
06.08.2002, 18:49 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER



Lasse ich auf einen Versuch ankommen ...

Aber ich denke der eine cm der da möglich ist reißt da nicht alles raus ... wird wohl trotzdem bedeuten das pro jahr oder alle zwei eine neue linke Antriebswelle ran muß ...
--

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019
06.08.2002, 19:29 Uhr
Tails
Forumsmitglied


 ist aber auch nicht gerade ideal! ist ja auf die dauer nicht ganz billig.
--
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020
06.08.2002, 20:42 Uhr
Tails
Forumsmitglied


 wehm gehört denn der rote ax gt mit der schwarzen heck und schwarzenfrontschürze??und wem gehört der weisse mit dem schwarzen streifen unter der schürtze?? der hat gelbe zusatzscheinwerfer
--
AX GTI WILL NEVER DIE!!!
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021
06.08.2002, 21:12 Uhr
Tails
Forumsmitglied


 bzw schwarze kotflügelverbreitung der am trefen boxen an seinen verstärker angehängt hat?
--
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022
08.08.2002, 22:39 Uhr
eishaendchen
Forumsmitglied


 Die Fotos sind ja gut, aber ich kann mich errinnern, dass Twix, Henning und auch Thomas noch Fotos geschossen haben, wo wir die AXe so schön nebeneinander geparkt hatten.
Wurden die auch schon ins Forum gesetzt!

Eishaendchen möchte doch auch so gerne ein Bild von sich sehen. ;<

Zu dem Zeitpunkt wo die Bilder aus dem link (s.o.) geschossen wurden war ich doch gar nicht mehr da. *heul*

Schöne Grüße an alle, die ich beim Treff so kennengelernt habe.
--
eishaendchen @-->--
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023
09.08.2002, 15:14 Uhr
Thomas
ADMIN
Avatar von Thomas

HI
also eishaendchen wein mal nicht,am weekend werde ich mal die fotos die ich mit der digicam gemacht habe bereitstellen.
die anderen Bilder werden sobalt sie entwickelt sind auch bereitgestellt.
Viele grüsse noch
Thomas
--
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024
09.08.2002, 16:56 Uhr
eishaendchen
Forumsmitglied


 @Thomas
Jippi, da freu ich mich schon drauf. *g*
Die sehen bestimmt richtig gut aus!
--
eishaendchen @-->--
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